１０月２日、京都府宇治市に任天堂のミュージアムがオープン。地元では新たな観光拠点として、経済効果への期待の声も上がっています。このミュージアムは一体中身はどんなものなのか、そして新施設の誕生による街への影響とは？野村総合研究所の滑健作さんへの取材も含めまとめました。

「コイン」で体験展示が楽しめる！

　２日にオープンの「ニンテンドーミュージアム」には、体験型の展示があります。例えば、『ザッパー＆スコープＳＰ』という展示は、巨大なスクリーンでの射撃体験ができます。『ウルトラマシンＳＰ』は、部屋の中でバッティング体験ができます。来館者は、入館証に１人につき１０コインが付与されていて、そのコインで遊ぶことができます（※コインの追加購入は不可）。体験展示は１コイン～４コインで遊べるということです。

　ニンテンドーミュージアムのチケット料金は大人３３００円（税込み）、中学・高校生２２００円（税込み）、小学生１１００円（税込み）、未就学児無料。チケットの販売状況ですが、１０月分と１１月分は先着順販売で、すでに全日売り切れということです。

　チケットを購入するには、まずニンテンドーアカウント（作成無料）を作成し、ホームページで抽選に申し込みます。日時指定の予約制で、３か月先の１か月分の抽選枠が公開されます（入館時間は３０分ごと）。そして２か月前の１日に抽選が行われます。

　抽選に外れても抽選終了後にキャンセルなどで空き枠が発生すれば、先着の販売があるということで、どうしても行きたいという方はホームページを確認するとチャンスが訪れるかもしれません。

任天堂の始まりは「花札」　その９０年あまり後にファミコン発売

　任天堂の歩みを振り返りますと、１８８９年に花札の製造を開始しました。これが任天堂の最初の一歩です。１９０２年、日本初のトランプを製造したのも任天堂だということです。

　そして、１９７０年～１９７７年、このあたりの時期が任天堂の転機だと野村総合研究所の滑健作さんは指摘します。その１９７０年に発売したのが、光線銃ＳＰ。その後、レーザークレー射撃という“画面に向かって射撃をするゲーム”が登場しますが、その前のヒントとなるような銃のおもちゃです。１９７７年、家庭用テレビゲーム機を発売。１９８３年、「ファミリーコンピュータ」を発売し、大ヒットというサクセスストーリーが始まります。

　滑さんは、玩具から電子玩具に注力したことで、今の“ゲーム主体の任天堂”に成長していき、その後、家庭用ゲーム機が普及し始めたタイミングでファミリーコンピュータを発売し大成功につながったと見ています。

「キャラクタービジネス」に力を入れるのはなぜ？

　そうした任天堂が今、力を入れているのが「キャラクタービジネス」です。テーマパークとしては、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン内に「スーパー・ニンテンドー・ワールド」がオープン。そして映画では「ザ・スーパーマリオブラザーズ・ムービー」が２０２３年に公開。２０２６年４月には新作公開予定ということで、映画としても大成功ということに。

　なぜ任天堂がキャラクタービジネスに力を入れるのか。滑さんによりますと、キャラクターの人気を先にアップさせると、そこからゲームを楽しむ入口になっていくということです。ゲームばかり宣伝するのではなく、キャラクターを人気にして、そこからゲームの販売につなげていくというビジネスモデルです。

　また、１０年～１５年前から子どもの新しい興味に「動画視聴」があり、子どもの視界をどう捉えるかというのが、この任天堂のビジネスにおいて非常に重要なポイントだと滑さんは指摘します。

ミュージアムがある街「小倉」　宇治市は活性化に期待！

　ニンテンドーミュージアムが建てられたのは、宇治市の小倉（おぐら）という街です。最寄り駅は近鉄小倉駅で、ミュージアムは歩いてすぐの場所にあります。新施設の誕生について、地元の人たちからは「楽しみにしている」「これに伴っていろんな施設ができたらいいな」などと歓迎の声が聞かれました。

　宇治市観光振興課の大原豪さんは「宇治といえば平等院や宇治茶などを楽しみに来られる方が多く、高い年齢層に人気ですが、今後はゲーム・マンガ・アニメなどサブカルチャーが好きな方、若い世代や家族連れなど幅が広がることに期待している」とコメント。ミュージアムに関連してＰＲ予算を約４０００万円計上していて、小倉周辺の魅力を伝えるパンフレットの作製や、京都アニメーションが手がけたラッピングバスも運行されています。

　野村総合研究所の滑さんは、小倉周辺の人の流れはこれまでよりも圧倒的に多くなり、最初に恩恵を受けるのは、電車・バスといった交通機関だろうという見方を示しています。

最寄りの近鉄小倉駅もリニューアル　　駅とミュージアムを結ぶ循環バスも運行

　最寄り駅の近鉄小倉駅も９月２１日にリニューアルしました。かつて京都線で活躍した車両の形の展示物や、その他の展示やポスターギャラリーなどもあり、楽しい装いに成長しています。

　さらに、「京阪＆ＪＲ宇治駅～ニンテンドーミュージアム～近鉄小倉駅」の循環バスが今年７月に運行開始しました（１日４便）。１０月２日からは１日８便に増便するということです。東西を横断する人の流れが生まれるようになります。

　ニンテンドーミュージアムのオープンによる街への影響について、野村総合研究所の滑さんは、ミュージアムが抽選制で来場者数は限られているため、予測不能なインパクト、オーバーツーリズムのようなことにはならないのではとコメント。また、観光客が“お金を落とす”にはお金を落とす場所が必要なため、将来的に買い物スポットや観光客が入りやすい飲食店などが増えると、街のメリットは大きくなるということです。

　みなさん、チケット抽選に申し込んでみて、来館の際には小倉という街も楽しんでみてはいかがでしょうか。